Поиск по сайту

Российская Ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР»

Совместный семинар Росавтодора и Ассоциации «РАДОР» по вопросам безопасности дорожного движения собрал представителей ТОУАД из 62 регионов России

27 апреля 2026 16:46

Совместный семинар Росавтодора и Ассоциации «РАДОР» по вопросам безопасности дорожного движения собрал представителей ТОУАД из 62 регионов России

27 апреля 2026 года в Казани на базе Казанского государственного архитектурно-строительного университета (КазГАСУ) в рамках 7-й научно-практической конференции «Дороги Евразии» Росавтодор совместно с Ассоциацией «РАДОР» в формате видеоконференцсвязи провели семинар для представителей федеральных и территориальных органов управления автомобильными дорогами, посвящённый вопросам обеспечения безопасности дорожного движения и содержания автомобильных дорог. Мероприятие прошло при поддержке Министерства транспорта Республики Татарстан. В семинаре в режиме видеоконференцсвязи приняли участие более 180 специалистов территориальных органов управления автомобильными дорогами из 62 субъектов Российской Федерации.


С приветственными словами к участникам обратились Роман Беккер - начальник Управления эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства и Игорь Старыгин - генеральный директор Ассоциации «РАДОР».


В своём приветственном слове Игорь Старыгин подчеркнул важность достижения показателей национального проекта «Инфраструктура для жизни», в том числе повышения безопасности дорожного движения и снижения смертности на дорогах в 1,5 раза к 2030 году, особое внимание уделив обеспечению БДД на маршрутах движения общественного транспорта, подъездов к объектам социально-культурного назначения, туристическим объектам.


Начальник отдела организации дорожного движения Управления эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Андрей Полионович представил доклад «План реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения в РФ на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года». Он отметил совместную работу Минтранса России, Росавтодора, ГУОБДД МВД России над Планом мероприятий по реализации Стратегии, необходимость уточнения ряда нормативных документов в соответствии с новыми положениями Стратегии. Было сообщено о разработке ОДМ, который даст владельцам дорог рекомендации по регулированию скоростных режимов на подведомственной сети дорог для достижения целевых показателей.


Обзор изменений ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения» представил начальник Управления организации и безопасности дорожного движения ФАУ «РОСДОРНИИ» Олег Кузьмин. Докладчик подробно остановился на новациях, вступающих в силу в 2026 году.


Заместитель начальника ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Виктор Васильев, рассказал о внедрённых мероприятиях на подведомственных учреждению дорогах. Особое внимание было уделено эксперименту по устройству шумовых полос методом фрезерования на оси проезжей части в местах, где обгон разрешён (на участках дорог Р-23 и А-180 в Ленинградской области). По результатам после выполнения мероприятий ДТП с пострадавшими не зафиксировано. Также был представлен опыт применения комплексов фотовидеофиксации с зонами постоянного информирования на А-118 (КАД), что позволило планомерно снизить количество нарушений с 11 000 до 1 000 в день.


Заместитель начальника ФКУ Упрдор «Черноморье» Максим Шешёлко, рассказал о комплексе мер на федеральных дорогах Краснодарского края, Республики Адыгея и федеральной территории «Сириус». При интенсивности движения до 109 тыс. авт./сут. управлению удалось добиться снижения аварийности: за 3 месяца 2026 года количество ДТП снизилось на 21%, погибших — на 21%, раненых — на 10%. В числе реализованных мер: применение экспериментальной разметки «Безопасная дистанция» в виде шевронов, замена прерывистой разметки на сплошную в тоннелях, устройство структурной разметки и продольных шумовых полос, дробеструйная обработка покрытия в тоннелях, исключение средней полосы на трёхполосных участках с установкой ограждений. Кроме того, ведётся активная пропаганда БДД с использованием табло переменной информации, баннеров и листовок, а также развитие системы фотовидеофиксации (выдано согласие на установку 271 камеры в трёх субъектах).


Каждый из докладов сопровождался обменом мнениями, ответом на вопросы. Участники оценили практическую направленность представленных докладов и поставили перед собой задачи по внедрению в жизнь методов, зарекомендовавших себя с положительной стороны и способствующих повышению безопасности на автомобильных дорогах.


Ассоциация «РАДОР» продолжит работу по консолидации усилий федеральных и региональных органов управления дорожным хозяйством с участием представителей ГИБДД для достижения национальных целей по снижению аварийности и смертности на автомобильных дорогах.



Фотографии

Все новости

00:00